Kuinka kehittää aurinkoisia katuvaloja 云 动力 梦想 队 顾 芹 茹

Perinteisten energialähteiden vähentyessä aurinkoenergian käyttö tulee yhä yleisemmäksi, varsinkin aurinkoenergialuokasta on tullut kypsä auringonnousuteollisuus muutaman vuoden kuluessa.

1: Monissa käytännön sovelluksissa aurinkokennolamput eivät pysty täyttämään aurinkokennolamppujen keskustan normaalin valaistuksen tarpeita, etenkään sateisina päivinä. Huonolaatuisten komponenttien käytön lisäksi toinen pää syy on pääomakomponenttien sokea alentaminen. Pyydä suunnittelua vähentämällä levyjen ja paristojen käyttöä, jotta sateen aikana syntyvää katuvalaistusta ei voida tarjota.

2: Akun käyttöikää tulisi harkita myös katuvalojärjestelmässä. Tavallinen akkutakuu on kolme tai viisi vuotta, mutta tavallinen akku osoittaa lataustilan tyytymättömyyden vuoden tai jopa kuuden kuukauden kuluessa, ja jotkut harjoittelujen latausnopeus laskevat 50 prosenttiin. Se voi vaikuttaa normaaliin jatkuvan sateisen yön valaistukseen, joten hyvän akun valitseminen on erityisen tärkeää.

3: Vedenkestävä ohjain, ohjain on asennettu tavalliseen lampunvarjostimeen, akkukoteloon, keskiarvo ei ole vettä, mutta todellisessa suunnittelutilanteessa ohjaimen päätelaitteen liitäntäjohto johtuu yleensä sateen liitäntäjohdosta ohjaimeen, muodostaen oikosulku. Kun rakenteen tulisi kiinnittää huomiota sisäiseen liitäntäjohtoon, on taivutettu GG-muotoiseksi; tyyppi ja kiinteä tyyppi, ulkoinen liitäntäjohto voidaan kiinnittää myös GG-laattaan; tyyppiä, joten sadetta ei voida kaataa ohjainpiiriin, se voi myös levittää vedenpitävää liimaa, oheisliitoksia.