杜辉明+Auton osien kiinnittäminen

Elokuu 01 2018

Kun ajoneuvo on puhdistettu, on tarpeen kiinnittää nivelet. Värähtelyn, heilahtelun, heiluttamisen ja muiden syiden takia ajoneuvon juoksun aikana liittimet ovat sitoutuneet löysään ja kulumaan. Siksi on tarpeen kiinnittää se päivittäiseen ylläpitoon. Liittimen päivittäinen kiinnitystyö liittyy suoraan liikenneturvallisuuteen, etenkin tärkeiden komponenttien ohjaukseen, jarrutukseen ja siirtoon, eikä sitä pidä ottaa kevyesti.

Kiristä ensin letkujen liitokset moottorin ympärillä öljyvuotojen estämiseksi.

2. Kiristä linjojen ja sähkölaitteiden liittimet estämään katkaisijat, oikosulkut ja maayhteydet vaikuttaen sähkölaitteiden normaaliin toimintaan.

3. Tarkista ja kiristä pääliittimet uudelleen. Kuten generaattorivyö, ohjausyksikkö, käyttöjärjestelmä ja rengas.

Auton osien kiinnittäminen: Keskustelu Du Huimingin kanssa

Du Huiming on mekaaninen insinööri ja autoteollisuuden johtava valmistaja Hua Wei Industrial Co. Ltd: n toimitusjohtaja. Yli 20 vuoden kokemuksella kentällä, DU: lla on ollut keskeinen rooli mullistaakseen tapaa, jolla autojen osat valmistetaan ja kootaan. Tässä haastattelussa DU jakaa näkemyksensä autoosien kiinnittämisen haasteista ja siitä, kuinka hänen yrityksensä on valmis käsittelemään niitä.

K: Voitko kertoa meille haasteista, jotka liittyvät auton osien kiinnittämiseen?

DU: Ehdottomasti. Auton osien kiinnitys on monimutkainen prosessi, joka vaatii paljon huomiota yksityiskohtiin. Yksi suurimmista haasteista on varmistaa, että kaikki pultit ja ruuvit kiristetään oikeisiin vääntömomentti -eritelmiin. Tämä on kriittistä, koska väärin kiristetty pultti voi johtaa siihen, että komponentti on irtoaa tai jopa koko ajoneuvon katastrofaalinen vika.

Toinen haaste on käsitellä erityyppisiä materiaaleja, joista autoosat valmistetaan. Esimerkiksi, sinulla voi olla pultti, joka on kiinnitettävä teräskehykseen, mutta se on kiinnitettävä komponentti alumiinista. Tällaisissa tapauksissa sinun on oltava erittäin varovainen, ettet yliarvioi pulttia, koska tämä voi aiheuttaa alumiinin kaistamaan sen kierteet.

K: Kuinka Hua Wei teollisuus vastaa näihin haasteisiin?

DU: Keskitymme kahteen asiaan: laadunvalvonta ja innovaatio. Laadunvalvonnan kannalta meillä on erittäin tiukka testaus- ja tarkastusmenettelyt varmistaaksemme, että kaikki tuotteemme täyttävät tai ylittävät alan standardit. Sijoitamme myös voimakkaasti henkilöstön kouluttamiseen voidaksemme tunnistaa mahdolliset ongelmat ennen kuin heistä tulee todellisia ongelmia.

Innovaatioiden kannalta etsimme jatkuvasti uusia ja parempia tapoja kiinnittää autojen osat. Esimerkiksi, olemme kehittäneet uuden tyyppisen pultin, joka käyttää erityistä pinnoitetta sen estämiseksi ruostumasta. Olemme myös luoneet järjestelmän, jonka avulla voimme käyttää ultraääniaaltoja pultin vääntömomentin mittaamiseen, mikä on paljon tarkempi kuin vääntömomentin käyttäminen.

K: Mikä rooli tekniikalla ja automatisoinnilla on kiinnitysprosessissa?

DU: Teknologia ja automaatio ovat mullistaneet tapaa, jolla autoosat kiinnitetään. Automatisoidut kokoonpanolinjat voivat suorittaa liian monimutkaisia ​​tai toistuvia tehtäviä, jotta ihmiset voivat tehdä tarkasti. Esimerkiksi, meillä on robottijärjestelmä, joka voi kiinnittää pultit moottorilohkoihin muutamassa sekunnissa tarkkuuden tarkkuudella.

Automaation lisäksi hyödyntämme tekniikkaa myös tuotteiden laadun parantamiseksi. Käytämme esimerkiksi tietokonesimulaatioita erilaisten kiinnitysskenaarioiden testaamiseen ja ennustamaan, kuinka ne käyttäytyvät erilaisissa stressiolosuhteissa. Tämän avulla voimme optimoida mallimme ja varmistaa, että käytämme jokaiselle komponentille oikeat materiaalit ja kiinnittimet.

K: Mitkä ovat nousevia suuntauksia kiinnitysteollisuudessa, jota seuraat silmällä?

DU: Yksi mielenkiintoisimmista kehityksistä on komposiittimateriaalien käyttö autoosissa. Nämä materiaalit ovat kevyitä, mutta uskomattoman vahvoja, joilla voi olla merkittävä vaikutus ajoneuvon suorituskykyyn ja polttoainetehokkuuteen. Komposiittimateriaalien kiinnitys on kuitenkin erilainen pallopeli kokonaan, joten pyrimme kehittämään uusia strategioita ja työkaluja näiden materiaalien kiinnittämiseksi turvallisesti.

Toinen suuntaus on älykkäiden kiinnittimien kasvava käyttö. Nämä ovat kiinnikkeitä, jotka voivat seurata omaa suorituskykyään ja havaita kaikki ongelmat ennen kuin niistä tulee vakavia ongelmia. Tämä on alue, jolla on paljon lupauksia, ja olemme innostuneita näkemään, mihin se johtaa.

K: Mitä neuvoja sinulla on pyrkiville insinööreille, jotka haluavat päästä kiinnitysteollisuuteen?

DU: Minun neuvoni on koskaan lopettaa oppiminen. Tämä teollisuus kehittyy jatkuvasti, ja sinun on pysyttävä viimeisimpien suuntausten ja tekniikoiden kärjessä, jos haluat menestyä. Älä myöskään pelkää ottaa riskejä ja kokeilla uusia asioita. Innovaatio on avain menestykseen tällä alalla, etkä koskaan tiedä mitä läpimurtoja voit saavuttaa, jos olet valmis käyttämään mahdollisuutta. Lopuksi priorisoi aina laatu ja turvallisuus kaiken muun yläpuolella. Tekemilläsi tuotteilla voi olla merkittävä vaikutus ihmisten elämään, joten on tärkeää toimia aina rehellisesti ja vastuulla.